ชุดพวงมาลัย
แร็คพวงมาลัยไฮดรอลิกและไฟฟ้า LHD/RHD ตั้งแต่รถญี่ปุ่นยุค 90 ถึงแพลตฟอร์มจีนและยุโรปปัจจุบัน
เกี่ยวกับเรา
Guangzhou Zhenhao Auto Parts Co., Ltd. ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับตลาดอะไหล่ทดแทน และแร็คพวงมาลัยคือหัวใจของงาน
เราเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์โดยเฉพาะ มีโรงงาน 10,000 ตร.ม. และทีมช่างเทคนิค 120 คน สินค้าหลักคือแร็คพวงมาลัยพาวเวอร์ ปั๊มพวงมาลัย โช้คอัพ และคอมเพรสเซอร์แอร์
เรามุ่งตลาดอะไหล่ทดแทนมาหลายปี จัดหาชิ้นส่วนที่ใช้ได้กับรถญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกา วัตถุดิบ กระบวนการผลิต และการตรวจขั้นสุดท้ายดูแลภายในโรงงาน คุณภาพจึงสม่ำเสมอทุกการส่งออก
ลูกค้าส่วนใหญ่อยู่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และแอฟริกา เรารองรับงาน OEM และ ODM และรับทั้งออเดอร์จำนวนมากและตัวอย่าง

สิ่งที่เราทำ
เราผลิตและสต็อกอะไหล่ช่วงล่างที่อู่และตัวแทนจำหน่ายสั่งซ้ำบ่อยที่สุด — สี่กลุ่ม ครอบคลุมรถกลุ่มเดียวกัน
แร็คพวงมาลัยไฮดรอลิกและไฟฟ้า LHD/RHD ตั้งแต่รถญี่ปุ่นยุค 90 ถึงแพลตฟอร์มจีนและยุโรปปัจจุบัน
ปั๊มพวงมาลัยและคอมเพรสเซอร์แอร์แบบติดตั้งตรง พร้อมพูเล่ย์ กระปุกน้ำมัน และคลัตช์ที่เข้าชุดกัน
โช้คอัพหน้า-หลัง พร้อมถุงลมและสปริงลมสำหรับ Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche และ Volkswagen
ทำไมต้องเรา
ตัวแทนจำหน่ายไม่เปลี่ยนซัพพลายเออร์เพราะอะไหล่ชิ้นเดียว แต่เปลี่ยนเพราะสินค้าที่ลึกพอ แพ็คถูก และยังมีของในซีซั่นหน้า
3000+ รหัส 150 ยี่ห้อ: แร็ค ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ โช้ค จากซัพพลายเออร์เดียว
หลายกลุ่มหลายยี่ห้อในตู้เดียว เราวางแผนกล่องและการโหลดให้
กล่องเปล่า ป้ายของคุณ และโปรแกรมพิเศษสำหรับตัวแทนที่มีแบรนด์เอง
ใบเสนอราคาปกติภายในหนึ่งวันทำการ WhatsApp ต่อตรงฝ่ายส่งออก
ภายในโรงงาน
งานกลึง ประกอบ วัดสอบ และบรรจุเพื่อส่งออก อยู่ใต้หลังคาเดียวกันที่กว่างโจว






การส่งออกและการโหลด
พาเลท การโหลดตู้คอนเทนเนอร์ และเอกสาร ถ่ายในวันส่งของจริง






ขั้นตอนทำงาน
สี่ขั้นตอน แต่ละขั้นมีผู้รับผิดชอบชัดเจน
ส่งหมายเลข OEM ข้อมูลรถ หรือรูปภาพ เรายืนยันรหัสและเสนอราคา MOQ และเวลา
ตัวอย่างหรือออเดอร์ทดลอง ช่วยให้ติดตั้งและตรวจสอบก่อนสั่งจำนวนมาก
ผลิตเป็นล็อตพร้อมตรวจระหว่างกระบวนการ แล้วทดสอบการรั่วและการทำงาน
กล่องส่งออก พาเลท เอกสาร และการโหลด ทางเรือเป็นหลัก ทางอากาศสำหรับงานด่วน
คุณภาพ
การตรวจไม่ใช่พิธีตอนท้าย แต่ตั้งไว้ตรงจุดที่ยังแก้ได้ด้วยต้นทุนต่ำ
ตัวเรือน แร็ค เฟือง ซีล และยางหุ้ม ตรวจเมื่อมาถึง ล็อตที่ไม่ผ่านจะไม่เข้าสายผลิต
ตรวจค่าความคลาดเคลื่อนและระยะประกอบตามช่วงเวลาที่กำหนด ไม่ใช่เพียงครั้งเดียวตอนจบ
ตรวจการรั่ว การเคลื่อนที่ และระยะชักของสินค้าสำเร็จรูป แล้วบรรจุให้ทนการขนส่งทางทะเล

การผลิตและการตรวจสอบ
งานแมชชีนนิ่ง ประกอบ ทดสอบ และแพ็คส่งออกอยู่ใต้หลังคาเดียวกันที่กว่างโจว ปัญหาจึงเจอที่ไลน์ ไม่ใช่ที่ท่าเรือ

งานแสดงสินค้า
เราออกบูธที่งานแคนตันแฟร์ กว่างโจว ผู้ซื้อสามารถเยี่ยมชมบูธ เปรียบเทียบงานผิว และรับตัวอย่างกลับไปได้
คุยกับทีมส่งออก
ทีมงาน
งานกลึง ประกอบ ตรวจสอบ และส่งออกอยู่ในอาคารเดียว คำถามเรื่องรหัสใดจึงได้คำตอบจากคนที่เคยจับชิ้นนั้นจริง
แจ้งรหัส รุ่นรถ และจำนวน เราจะตอบพร้อมราคา สต็อก และการบรรจุ โดยปกติภายในหนึ่งวันทำการ