กวางโจว จีนจ.–ส. 09:00–18:00 (GMT+8)+86 150 9998 4708[email protected]
JEPITOZhenhao Auto Parts

คู่มือเทคนิค

บูตแร็คพวงมาลัยและรอยรั่ว: สิ่งที่ต้องตรวจ

บูต (ยางหุ้ม) ป้องกันปลายแร็คและข้อต่อภายใน หากฉีกขาดน้ำและฝุ่นจะเข้าไปทำให้สึกหรอเร็วขึ้น และบูตที่เปียกมักหมายถึงซีลแร็ครั่ว

บูตป้องกันอะไร

กันสิ่งสกปรก น้ำ และกรวดออกจากแร็คและข้อต่อ เมื่อบูตเสีย การปนเปื้อนทำให้สึกหรอและกัดกร่อนเร็วขึ้น

วิธีตรวจสอบ

ตรวจดูอะไร
รอยแตกหรือฉีกความเสียหายที่เห็นบนยาง
สภาพบูตแห้ง ถ้ามีน้ำมันหรือจาระบีด้านในผิดปกติ
ความยืดหยุ่นยางแข็งหรือนิ่มเกินไปคือเสื่อม

ควรทำอย่างไร

  • บูตขาด แร็คแห้งและไม่มีระยะคลอน: เปลี่ยนชุดบูต
  • บูตขาด มีระยะคลอนหรือน้ำมัน: เปลี่ยนแร็ค
  • น้ำมันกลับมาหลังทำความสะอาด: เปลี่ยนแร็ค

ส่งเลขตัวถังหรือหมายเลขอะไหล่แท้มาให้เรา ยืนยันข้อมูลให้ได้

คุยผ่าน WhatsAppอีเมลแคตตาล็อก

OEM
ด้านพวงมาลัย

สต็อก การบรรจุ และราคายืนยันในใบเสนอราคา รุ่นเดียวกันอาจมีรหัสอื่นอีก ขอรายการทั้งหมดได้

ส่งทาง WhatsApp