Zeichen von Überlastung
- Die Pumpe läuft kurz nach dem Verriegeln erneut.
- Das Fahrzeug steigt langsam oder erst nach mehreren Versuchen.
- Die Pumpe läuft im Normalbetrieb häufig.
Erst das Leck finden
Bälge und Leitungen mit Seifenwasser prüfen. Nivelliert das Fahrzeug nach dem Start, liegt das Leck meist am Balg oder an der Leitung.
Relais und Tausch
Das Relais zusammen mit dem Kompressor tauschen: ein klebendes Relais kann die Pumpe weiterlaufen lassen. Den Kompressor tauschen, wenn er still bleibt oder nach behobenen Lecks keinen Druck aufbaut.
Senden Sie uns Fahrgestellnummer oder Originalteilenummer, wir bestätigen die Referenz.