คอมเพรสเซอร์และรีเลย์

สัญญาณทำงานหนัก

ตรวจถุงลมและท่อด้วยน้ำสบู่ หากระดับกลับมาหลังสตาร์ท มักรั่วที่ถุงลมหรือท่อ

เปลี่ยนรีเลย์พร้อมคอมเพรสเซอร์ รีเลย์ที่ติดอาจทำให้ปั๊มทำงานต่อ เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์หากยังเงียบหรือไม่สร้างแรงดันหลังแก้รอยรั่วแล้ว

ส่งเลขตัวถังหรือหมายเลขอะไหล่แท้มาให้เรา ยืนยันข้อมูลให้ได้