Compresor y relé de suspensión neumática: señales de sobrecarga

Señales de sobrecarga

• La bomba vuelve a funcionar poco después de cerrar el coche.
• El coche sube despacio o tras varios intentos.
• La bomba funciona con frecuencia en conducción normal.

Primero busque la fuga

Revise balones y conductos con agua jabonosa. Si el coche se nivela al arrancar, la fuga suele estar en el balón o el conducto.

Relé y sustitución

Cambie el relé junto con el compresor: un relé pegado puede mantener la bomba en marcha. Sustituya el compresor si sigue en silencio o no genera presión tras reparar las fugas.