Las siete comprobaciones
- Confirmar que el síntoma viene de la cremallera, no de neumáticos, rodamientos o alineación.
- Comprobar holgura de rótulas interiores y exteriores.
- Comprobar ambos fuelles: grietas y aceite dentro.
- Comprobar holgura de la columna y sus juntas.
- Comprobar manguitos, racores y depósito.
- En hidráulica, comprobar bomba y correa.
- Verificar la aplicación exacta: número OEM, izquierda o derecha, hidráulica o eléctrica, año y acabado.
Después de sustituir
- Comprobar la alineación: el cambio modifica la convergencia.
- Purgar los sistemas hidráulicos antes de circular.
- Prueba: sin ruidos, asistencia uniforme, retorno correcto y sin testigos.
Precauciones
- Algunos sistemas eléctricos requieren calibración del ángulo de volante tras el cambio: confirmarlo antes de pedir.
- No condenar la cremallera mientras quede una comprobación pendiente.
- Pares y procedimientos: manual del fabricante.
Envíenos el número de chasis o la referencia original y le confirmamos.
