I sette controlli
- Confermare che il sintomo venga dalla scatola, non da pneumatici, cuscinetti o assetto.
- Controllare il gioco delle testine interne ed esterne.
- Controllare entrambi i soffietti: crepe e olio all’interno.
- Controllare il gioco di colonna e giunti cardanici.
- Controllare tubi, raccordi e serbatoio.
- Sui sistemi idraulici controllare pompa e cinghia.
- Verificare l’applicazione esatta: numero OEM, guida a sinistra o destra, idraulico o elettrico, anno e allestimento.
Dopo la sostituzione
- Far controllare l’assetto: la sostituzione cambia la convergenza.
- Spurgare i sistemi idraulici prima di circolare.
- Prova: nessun rumore, assistenza uniforme, ritorno corretto, nessuna spia.
Avvertenze
- Alcuni sistemi elettrici richiedono la calibrazione dell’angolo di sterzo dopo la sostituzione: verificare prima di ordinare.
- Non condannare la scatola finché un controllo è ancora aperto.
- Coppie e procedure: manuale del costruttore.
Inviaci il numero di telaio o il codice originale e confermiamo il riferimento.