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Guide tecniche

Scatole sterzo LHD e RHD: come distinguerle

La maggior parte delle scatole sterzo LHD e RHD ha codici separati. Ancoraggi, albero d’ingresso e orientamento dei raccordi cambiano: una RHD non si monta su un’auto LHD.

Cosa cambia

ElementoDifferenzaSe montato male
CodiceLHD e RHD elencate separateNon si monta
AncoraggiPunti sul sottotelaio diversiMontaggio impossibile o angoli errati
Albero d’ingressoLato e angolo diversiLa colonna non si collega o striscia
RaccordiOrientamento diversoTubi strisciano su scarico o telaio

Non giudicare dall’aspetto: controlla codice e lato di guida.

Identificare il mercato

  • Posizione del volante: sinistra = LHD, destra = RHD.
  • VIN o targhetta: la maggior parte codifica il mercato.
  • Pedaliera e cruscotto spostati a destra nelle RHD.

Mercati RHD comuni: Regno Unito, Irlanda, Giappone, Australia, Nuova Zelanda, Sudafrica, India, Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka, Malesia, Singapore, Thailandia, Indonesia, Hong Kong, Macao, Kenya, Tanzania, Zimbabwe, Guyana, Suriname, Cipro e Malta.

Quattro controlli prima dell’ordine

PassoControllare
1Modello, anno e motore
2Mercato / lato di guida
3Codice originale
4Albero d’ingresso e raccordi

Errori comuni

  • «Stesso modello = stesso pezzo»: falso, due cataloghi.
  • «Basta allungare la biella»: angoli e giochi non coincidono.
  • «È uguale»: angolo dell’albero e raccordi vengono trascurati.

Inviaci il numero di telaio o il codice originale e confermiamo il riferimento.

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OEM
Lato guida

Disponibilità, imballo e prezzo sono confermati nel preventivo. Per questo modello possono esistere altri riferimenti: chiedi la lista completa.

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