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기술 가이드

A/C 컴프레서 교환: 세척, 오일, 진공

A/C 시스템은 밀폐 회로입니다. 컴프레서, 콘덴서, 팽창 밸브, 에바포레이터, 드라이어로 구성됩니다. 컴프레서 교환 시 이물, 수분, 오일량을 함께 처리해야 합니다.

정말 교체가 필요한지 판단

증상가능한 원인확인 방법
클러치가 붙지 않음코일, 릴레이, 압력 스위치, 냉매 부족전원, 코일 저항, 압력
컴프레서 소음내부 마모, 냉매 부족, 브래킷 풀림소리, 압력, 브래킷
냉방 안 됨누설, 낮은 효율, 팽창 밸브압력 분석, 누설 시험
고착내부 손상벨트, 클러치, 회전 저항

교환 전

  • 냉매를 회수합니다. 대기로 방출하지 않습니다.
  • 냉매 종류를 확인합니다. R134a와 R1234yf는 혼용할 수 없습니다.
  • 오일 종류와 양을 매뉴얼에서 확인합니다.
  • 폐오일 색과 이물을 보고 오염도를 판단합니다.

일반 절차

  • 냉매를 회수합니다.
  • 컴프레서를 탈거하고 폐오일을 빼서 확인합니다.
  • 제조사 요구대로 회로를 세척합니다. 세척할 수 없는 부품은 교체합니다.
  • 리시버 드라이어 또는 어큐뮬레이터를 교체합니다. 오염이 심하면 팽창 밸브나 오리피스 튜브도 교체합니다.
  • 지정 오일을 규정 종류와 양으로 넣습니다.
  • O링과 씰을 새것으로 교체합니다.
  • 진공을 만들고 유지해 누설을 확인합니다.
  • 규정량 냉매를 충전하고 고압/저압과 토출 온도를 확인합니다.

오일과 냉매량

매뉴얼을 따릅니다. 오일이 많으면 열교환이 줄고, 적으면 윤활이 부족합니다. 냉매가 많으면 압력이 높아지고 냉방이 약해지며, 적으면 능력이 떨어집니다.

드라이어, 호스 등 다른 부품을 교체하면 오일량을 차종 지침대로 보정합니다.

흔한 실수

  • 드라이어를 교체하지 않음.
  • 진공 작업을 생략하거나 너무 짧게 함.
  • 냉매나 오일 혼용.
  • 세척 불충분으로 이물 잔류.
  • 누설을 찾지 않고 냉매만 보충.

안전

냉매는 회수 장비가 필요합니다. 액체 냉매와 PAG 오일은 냉동 화상이나 피부 자극을 일으킬 수 있습니다. 작업장을 환기하고 화기를 피하십시오.

차대 번호 또는 순정 부품 번호를 보내주시면 확인해 드립니다.

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