Cremalheira
| Sintoma | Causa provável | Verificação rápida | Ação |
|---|---|---|---|
| Batidas ao virar | Buchas, terminais internos, água nos vazamentos | Virar com o carro no chão e observar | Terminais primeiro; cremalheira se houver folga ou vazamento |
| Folga ou direção vaga | Desgaste da cremalheira ou terminais | Pequeno movimento antes de reagir | Substituir a cremalheira |
| Óleo junto às rodas | Retentores ou vazamentos | Limpar, virar ao fim de curso e observar | Vazamento persistente: substituir |
| Direção pesada | Nível, correia, bomba, vazamento interna | Nível e correia, depois teste de pressão | Reparar bomba ou circuito primeiro |
| Luz EPS e direção pesada | Motor, sensor ou tensão | Códigos e tensão da bateria | Ler os códigos e segui-los. |
O teste de pressão decide: pressão máxima num só sentido = cremalheira; baixa em ambos = bomba.
Bomba de direção
| Sintoma | Causa provável | Verificação rápida | Ação |
|---|---|---|---|
| Zumbido contínuo | Rolamento, palhetas, nível, ar | Ouvir ao ralenti e ver espuma | Substituir bomba e limpar circuito |
| Ruído de correia | Roldana empenada ou correia gasta | Observar a roldana | Substituir bomba ou roldana |
| Aparas ou óleo escuro | Desgaste interno | Recolher amostra do depósito | Substituir e limpar |
Um zumbido isolado aponta mais para a bomba ou o fluido do que para a cremalheira.
Compressor de A/C
| Sintoma | Causa provável | Verificação rápida | Ação |
|---|---|---|---|
| Embiraiagem não engata | Bobina, fusível ou relé | Medir resistência e alimentação | Bobina ou compressor |
| Frio fraco, perda lenta | Vazamento no retentor | UV ou pressões | Compressor + filtro secador |
| Ruído | Desgaste interno ou carga baixa | Ouvir e medir pressões | Substituir compressor |
Ao substituir: vazio, óleo especificado e filtro secador novo, senão a unidade nova falha.
Suspensão pneumática
| Sintoma | Causa provável | Verificação rápida | Ação |
|---|---|---|---|
| Abaixa de noite, sobe ao arrancar | Vazamento no balão ou tubagem | Se nivela ao arrancar, vazamento no balão/tubagem; água com sabão | Substituir balão ou amortecedor |
| Não sobe, bomba silenciosa | Bomba, relé ou fusível | Verificar alimentação na bomba | Reparar circuito ou substituir |
| Bomba trabalha muito | Vazamento sobrecarrega a bomba | Ouvir depois de trancar | Corrigir o vazamento primeiro |
| Um canto baixo | Balão ou sensor de altura | Comparar os quatro cantos | Substituir balão ou sensor |
Uma bomba que trabalha demais aquece e pode danificar tubagens. Ao trocar a bomba, troque também o relé.
Quando substituir
- Folga na cremalheira com terminais descartados.
- Água ou aparas dentro da cremalheira.
- Balão rachado ou inchado.
- Falha eletrónica com custo próximo da unidade completa.
Envie o número de chassis ou a referência original e confirmamos.