Guangzhou, ÇinPzt–Cmt 09:00–18:00 (GMT+8)+86 150 9998 4708[email protected]
JEPITOZhenhao Auto Parts

Teknik rehberler

Arıza teşhisi: direksiyon, pompa, kompresör ve havalı süspansiyon

Değiştirmeden önce sistemi parçadan ayırın. Direksiyon sesleri genellikle aşınma veya sudan, çökme yavaş bir kaçaktan gelir.

Direksiyon kutusu

BelirtiOlası nedenHızlı kontrolİşlem
Dönerken takırtıBurçlar, iç rotiller, körüklerde suAraç yerdeyken çevirip rotilleri izleyinÖnce rotiller; boşluk veya kaçakta kutu
Boşluk veya belirsiz direksiyonKutu veya rotil aşınmasıTepkiden önce küçük hareketKutuyu değiştirin
Ön tekerlerde yağKeçeler veya körüklerTemizleyip tam tur çevirinKalıcı kaçakta değiştirin
Ağır direksiyonSeviye, kayış, pompa, iç kaçakSeviye ve kayış, sonra basınç testiÖnce pompa veya hatlar
EPS lambası ve ağır direksiyonMotor, sensör veya voltajKodlar ve akü voltajıKodları okuyun ve uygulayın.

Basınç testi ayırır: tek yönde tam basınç = kutu; iki yönde düşük = pompa.

Hidrolik pompa

BelirtiOlası nedenHızlı kontrolİşlem
Sürekli uğultuRulman, kanatçık, seviye, havaRölantide dinleyin, köpük var mı bakınPompayı değiştirin, devreyi yıkayın
Kayış sesiKasnak salgısı veya aşınmış kayışKasnağı izleyinPompa veya kasnağı değiştirin
Talaş veya siyah yağİç aşınmaHazneden numune alınDeğiştirin ve yıkayın

Tek başına uğultu daha çok pompa veya yağı işaret eder.

A/C kompresörü

BelirtiOlası nedenHızlı kontrolİşlem
Kavrama devreye girmiyorBobin, sigorta veya röleDirenç ve besleme ölçünBobin veya kompresör
Zayıf soğutma, yavaş kayıpMil keçesi kaçağıUV veya basınçlarKompresör + filtre kurutucu
Sesİç aşınma veya düşük gazDinleyin ve basınçları ölçünKompresörü değiştirin

Değişimde: vakum, belirtilen yağ ve yeni kurutucu; aksi halde yeni ünite bozulur.

Havalı süspansiyon

BelirtiOlası nedenHızlı kontrolİşlem
Gece çöker, çalışınca kalkarKörük veya hat kaçağıÇalışınca dengeleniyorsa körük/hat; sabunlu suKörük veya amortisörü değiştirin
Kalkmıyor, pompa sessizPompa, röle veya sigortaPompada beslemeyi kontrol edinDevreyi onarın veya değiştirin
Pompa sık çalışıyorKaçak pompayı yoruyorKilitlemeden sonra dinleyinÖnce kaçağı giderin
Bir köşe alçakKörük veya yükseklik sensörüDört köşeyi karşılaştırınKörük veya sensörü değiştirin

Çok çalışan pompa aşırı ısınır ve hatlara zarar verir. Pompa değişiminde röleyi de değiştirin.

Ne zaman değiştirmeli

  • Rotiller elendiğinde kutuda boşluk.
  • Kutu içinde su veya talaş.
  • Çatlamış veya şişmiş körük.
  • Maliyeti komple üniteye yakın elektronik arıza.

Şasi numarasını veya orijinal parça numarasını gönderin, referansı doğrulayalım.

WhatsApp ile yazınE-postaKatalog

OEM
Direksiyon tarafı

Stok, ambalaj ve fiyat teklifte teyit edilir. Bu model için başka referanslar olabilir — tam listeyi isteyin.

WhatsApp ile gönder