تسريب التعليق الهوائي: تحديده والتركيب ومعايرة الارتفاع

ثلاثة أنواع من الهبوط

حدّد التسريب

• قارن ارتفاعات الزوايا الأربع على أرض مستوية وبالحمل نفسه.
• والمحرك مطفأ، استمع لفحيح قرب أقواس العجلات.
• رش ماء وصابون على طيات الوسادة والوصلات العلوية والسفلية ووصلات الخطوط وبلوك الصمامات وتنفيس المجفف.
• افحص الوسادة بحثًا عن تشققات وحصى عالق واحتكاك.
• ميّز تسريب الزيت (هيدروليكي) عن تسريب الهواء (فقاعات).

الرفع والتركيب

• فعّل وضع الرافعة أو أوقف التحكم بالمستوى قبل الرفع، إن توفر في الطراز.
• بدون هذه الوظيفة اتبع الدليل؛ على الأقل افصل الضاغط وبلوك الصمامات قبل الرفع حتى لا يعدّل النظام.
• ادعم الجسم حتى لا تتمدد الوسادة أو تلتوِ.
• علّم خطوط الهواء قبل الفك.
• افحص القاعدة العلوية والمحمل وغطاء الغبار.
• اربط بعزم الدليل.

بعد التركيب

• معايرة الارتفاع: معظم الطرازات تحتاج إجراءً بجهاز التشخيص؛ اتبع طريقة الصانع.
• ضبط الزوايا إذا أثّر العمل في هندسة التعليق.
• افحص تكرار عمل الضاغط وحالة المجفف.
• تجربة: رفع وخفض، أحمال مختلفة، طريق غير ممهد.

متى تستبدل الضاغط أو البلوك

إذا استمر الضاغط بالعمل الزائد أو لم يبنِ ضغطًا بعد إصلاح التسريب، افحص الضاغط والمرحّل.

بلوك عالق أو يسرب بين الدوائر يترك زاوية بلا تحكم؛ أكّد ببيانات جهاز التشخيص.

أخطاء شائعة

• تركيب ممتص صدمات عادي بدل الهوائي.
• استبدال الوسادة دون فحص البلوك والخطوط.
• التسليم دون معايرة الارتفاع.
• إتلاف الوسادة أثناء الرفع.
• إهمال المجفف وإدخال الرطوبة إلى النظام.