Основные семейства
- Спецификации ATF: часть автомобилей требует определённый класс жидкости для АКПП.
- Специальная жидкость: часть европейских моделей требует отдельного семейства.
- Спецификации изготовителя: всегда проверяйте крышку, руководство или сервисную документацию.
Почему не смешивать
- Пакеты присадок различаются между спецификациями.
- Смесь может помутнеть и дать отложения.
- Сальники могут набухнуть или сжаться, вызывая течи и потерю усиления.
- При ошибке жидкость нужно заменить и прокачать систему, а не разбавлять.
Когда менять
- Жидкость заметно потемнела или почернела.
- Появился запах горелого.
- Жидкость мутная или эмульгированная — признак воды.
- Металлические частицы или взвесь — признак износа.
- Интервал из руководства — он сильно различается у разных изготовителей.
Проверка уровня
- Ставить автомобиль на ровную площадку и проверять на горячую или холодную по руководству.
- Протирать щуп или смотровое окно перед измерением.
- Уровень должен быть между отметками.
- Постоянно падающий уровень означает течь: найти её до доливки.
Меры предосторожности
- Не использовать тормозную жидкость, моторное масло или антифриз.
- После замены жидкости прокачать систему.
- Тип, объём и интервал определяет изготовитель, а не эта страница.
Пришлите VIN или оригинальный артикул — мы подтвердим применимость.