العائلات الشائعة
- مواصفات ATF: بعض السيارات تشترط درجة محددة من زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
- سائل مخصص: بعض الموديلات الأوروبية تشترط عائلة سائل خاصة.
- مواصفات الشركة المصنّعة: افحص دائمًا الغطاء أو الدليل أو دليل الصيانة.
لماذا لا يُخلط
- حزم الإضافات تختلف بين المواصفات.
- الخلط قد يعكّر السائل ويكوّن رواسب.
- قد تنتفخ الموانع أو تنكمش فتحدث تسريبات وتراجع في التعزيز.
- إذا أضيف سائل خاطئ، غيّر السائل وفرّغ الهواء بدلًا من التخفيف.
متى يُغيَّر
- سائل داكن أو أسود بوضوح.
- رائحة احتراق.
- سائل لبني أو مستحلب، علامة على دخول الماء.
- جزيئات معدنية أو شوائب، علامة على التآكل.
- الفترة المحددة في دليل المالك — تختلف كثيرًا بين المصنّعين.
فحص المستوى
- أوقف السيارة على أرض مستوية وافحص على الساخن أو البارد حسب الدليل.
- نظّف عصا القياس أو نافذة المراقبة قبل القراءة.
- يجب أن يكون المستوى بين العلامتين.
- المستوى المتراجع باستمرار يعني تسريبًا: حدده قبل الإضافة.
تحذيرات
- لا تستخدم سائل الفرامل أو زيت المحرك أو سائل التبريد بدلًا منه.
- فرّغ الهواء بعد تغيير السائل.
- النوع والسعة والفترة تحددها الشركة المصنّعة لا هذه الصفحة.
أرسل رقم الهيكل أو رقم القطعة الأصلي وسنؤكد لك المرجع.