Üç şikayeti ayırın
- Çekme: araç bir yana kayar ve sürekli düzeltme ister.
- Zayıf dönüş: virajdan sonra direksiyon merkeze yumuşak dönmez.
- Kaçık direksiyon: araç düz gider ama direksiyon ortada değildir.
Teşhis sırası
- Lastikler: basınçlar, düzensiz aşınma, farklı ebatlar.
- Geometri: iz açısı denge ve aşınmayı etkiler; kamber farkı çeker; kaster toplamayı etkiler.
- Bağlantılar: rot rotilleri, salıncak rotilleri, burçlar, kutu takozları.
- Kutu: eğilmiş kremayer veya iç kaçak; genelde ses veya kaçakla birlikte.
- Elektrikli sistemler: kutu veya kolon işleminden sonra direksiyon açısı sıfır kalibrasyonu.
Kutudan şüphelenilecek durumlar
- Geometri doğru, rotil ve lastikler elendi, çekme sürüyor.
- Çekmeye ses, kaçak veya anormal destek eşlik ediyor.
- Kaza veya alt darbe kremayer eğilmesini düşündürüyor.
Uyarılar
- Ayarlamadan önce gevşek parçaları onarın, yoksa ölçümler yanlış olur.
- Kutu, rotil veya salıncak değişiminden sonra geometriyi yenileyin.
- Değerler üretici verilerine göre.
Şasi numarasını veya orijinal parça numarasını gönderin, referansı doğrulayalım.