세 가지 증상 구분
- 쏠림: 차가 한쪽으로 흐르고 계속 보정해야 함.
- 복원 불량: 코너 후 핸들이 부드럽게 중앙으로 돌아오지 않음.
- 핸들 틀어짐: 직진은 하지만 핸들이 중앙에 있지 않음.
진단 순서
- 타이어: 공기압, 편마모, 규격 불일치.
- 얼라인먼트: 토는 안정성과 마모에, 캠버 차이는 쏠림에, 캐스터는 복원에 영향.
- 연결부: 타이로드 엔드, 볼 조인트, 부시, 랙 마운트.
- 랙: 휜 랙 샤프트나 내부 누유. 대개 소음·누유 동반.
- 전동식: 랙·컬럼 작업 후 조향각 영점 캘리브레이션.
랙을 의심할 때
- 얼라인먼트가 정상이고 조인트·타이어를 배제했는데도 쏠림이 남음.
- 쏠림에 소음·누유·비정상 어시스트가 동반.
- 사고나 하부 충격으로 랙 샤프트 휨이 의심됨.
주의
- 느슨한 부품을 먼저 고친 뒤 측정하십시오. 순서가 틀리면 값이 부정확합니다.
- 랙·타이로드·서스펜션 암 교환 후 재측정합니다.
- 값은 제조사 기준을 따릅니다.