ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ سے ہوا نکالنا: علامات، مراحل اور جانچ

کب ہوا نکالنی ہوتی ہے

• ریک، پمپ، ہوز یا ٹینک لگانے کے بعد۔
• سطح کم سے کم سے نیچے جانے یا ٹینک خالی ہونے کے بعد۔
• جب پمپ مسلسل آواز کرے اور ٹینک میں جھاگ ہو۔
• تیل بدلنے کے بعد اسٹیئرنگ بھاری یا دونوں طرف مختلف ہو۔

پہلے علامات پڑھیں

عام مراحل

• ہموار جگہ پر کھڑا کریں، اگلے پہیے اٹھائیں، ہینڈ بریک یا بلاک لگائیں۔
• انجن بند؛ ٹینک اوپری نشان تک بھریں (ٹھنڈے درجے کا طریقہ کتاب کے مطابق)۔
• آہستہ آہستہ ایک حد سے دوسری حد تک گھمائیں، حد پر زیادہ نہ رکیں؛ دہرائیں اور سطح گرے تو بھریں۔
• انجن آئیڈل پر چلائیں اور وہی گردش دہرائیں، سطح اور جھاگ دیکھیں۔
• بند کریں، جھاگ بیٹھنے دیں، مقررہ سطح تک بھریں۔
• کم رفتار پر بائیں اور دائیں موڑ میں آزمائیں؛ واپس آکر سطح اور رساؤ دیکھیں۔

ویکیوم سے ہوا نکالنا ضروری ہے یا کتنی بار گھمانا ہے، ماڈل کی کتاب پر منحصر ہے؛ بعض گاڑیوں کو خاص آلات درکار ہوتے ہیں۔

کیسے جانیں کہ ہوا نکل گئی

• تیل پر جھاگ نہیں اور رکنے کے بعد بھی نہیں اٹھتا۔
• سطح مستحکم، مزید نہیں گرتا۔
• پمپ کی مسلسل آواز نہیں، بائیں دائیں اسسٹ برابر۔
• گھمانے پر تھرتھراہٹ نہیں، حد پر آواز معمول کی۔

عام غلطیاں

• ٹینک خالی ہونے کے بعد بھی اسٹیئرنگ گھمانا، پمپ خشک چلتا ہے۔
• اسٹیئرنگ کو دیر تک آخری حد پر رکھنا۔
• غلط تیل یا مختلف درجات کی ملاوٹ۔
• صرف بھرنا اور ہوا نہ نکالنا، جھاگ رہتا ہے۔
• سکشن رساؤ نظر انداز کرنا، ہوا واپس آ جاتی ہے۔

EPS میں ہائیڈرولک تیل نہیں؛ یہ طریقہ الیکٹرک اسٹیئرنگ پر نہ اپنائیں۔