먼저 소리를 듣습니다
| 소리 | 발생 조건 | 첫 의심 |
|---|---|---|
| 비명, 쉭쉭 | 냉간, 낮은 오일, 조향 시 | 오일 부족, 공기 유입, 캐비테이션 |
| 지속 웅웅거림 | 회전수 상승과 함께 커짐 | 베어링 또는 내부 마모 |
| 금속 마찰, 딱딱 | 공회전 또는 조향 시 | 내부 손상, 풀리 |
| 벨트 비명 | 냉간 시동, 급가속 | 벨트 장력 또는 슬립 |
다음은 오일
- 양: 최소선 아래면 보충보다 누유를 먼저 찾습니다.
- 색: 검게 변한 오일은 오래된 경우가 많습니다. 금속 분말은 마모 신호.
- 거품: 흡입 쪽 공기 유입 또는 잘못된 오일.
- 우유빛: 물 유입 또는 오일 혼용.
공기 유입과 벨트 확인
- 리저버 캡 씰, 리턴 호스 클램프, 펌프 흡입 O링.
- 분해 가능한 차종은 리저버 필터.
- 벨트 장력, 마모, 오일 오염.
- 풀리 흔들림과 정렬.
공기 유입에 의한 거품은 에어를 뺄 때마다 재발합니다. 흡입 쪽을 밀봉하지 않으면 에어 빼기로 해결되지 않습니다.
압력 테스트와 판단
매뉴얼대로 압력을 측정합니다. 양방향 모두 낮으면 펌프, 벨트, 오일을 먼저 봅니다. 한 방향만 낮으면 랙 내부 누유 가능성이 큽니다.
압력 테스트는 전용 어댑터와 규정 회전수가 필요합니다. 조건이 안 되면 느낌만으로 펌프를 단정하지 마십시오.
새 펌프와 함께 할 일
- 오일 교환, 리저버와 필터 세척.
- 흡입 O링과 호스 씰 교체.
- 제조사 요구대로 회로 점검 및 세척.
- 장착 후 에어 빼기, 시운전.
오염이 심하면 오염된 회로에 새 펌프를 넣어도 곧 다시 마모됩니다.
흔한 실수
- 매뉴얼이 허용하지 않는 한 지정 오일 대신 ATF 사용 또는 그 반대.
- 공기 유입과 회로를 확인하지 않고 펌프 교환.
- 벨트 비명을 펌프 소음으로 착각.
- 리저버가 빈 뒤에도 주행.