پہلے سنیں
| آواز | کب | پہلا شبہ |
|---|---|---|
| سیٹی یا پھنکاری | ٹھنڈا، کم سطح، گھماتے وقت | تیل کم، ہوا، کیویٹیشن |
| مسلسل گونج | رفتار کے ساتھ بڑھتی | بیرنگ یا اندرونی گھسائی |
| دھاتی رگڑ یا کھٹکھٹ | آئیڈل یا گھماتے وقت | اندرونی نقصان، پلّی |
| بیلٹ کی سیٹی | ٹھنڈا اسٹارٹ، تیز ایکسلریشن | بیلٹ کا تناؤ یا پھسلنا |
پھر تیل دیکھیں
- سطح: کم سے کم سے نیچے ہو تو پہلے رساؤ تلاش کریں، صرف بھریں نہیں۔
- رنگ: گہرا تیل اکثر صرف پرانا ہوتا ہے؛ دھات کے ذرات گھسائی بتاتے ہیں۔
- جھاگ: سکشن طرف ہوا یا غلط تیل۔
- دودھیا: پانی یا تیل کی ملاوٹ۔
ہوا کا داخلہ اور بیلٹ جانچیں
- ٹینک ڈھکن کی سیل، واپسی ہوز کے کلپ، پمپ انلیٹ O-ring۔
- جہاں کھل سکے ٹینک فلٹر۔
- بیلٹ کا تناؤ، گھسائی اور تیل لگنا۔
- پلّی کا جھول اور ترتیب۔
ہوا سے بننے والا جھاگ ہر ہوا نکالنے کے بعد واپس آتا ہے؛ سکشن طرف سیل نہ ہو تو ہوا نکالنا بےکار ہے۔
دباؤ کا ٹیسٹ اور فیصلہ
کتاب کے مطابق دباؤ ناپیں۔ دونوں سمتوں میں کم دباؤ پہلے پمپ، بیلٹ اور تیل کی طرف اشارہ کرتا ہے؛ صرف ایک سمت میں کم ہو تو ریک کے اندرونی رساؤ کا امکان زیادہ ہے۔
ٹیسٹ کے لیے مناسب ایڈاپٹر اور مقررہ رفتار درکار ہے؛ یہ نہ ہوں تو محض احساس پر پمپ کو مسترد نہ کریں۔
نئے پمپ کے ساتھ کیا کریں
- تیل بدلیں، ٹینک اور فلٹر صاف کریں۔
- انلیٹ O-ring اور ہوز سیل نئے لگائیں۔
- بنانے والے کی ہدایت کے مطابق سرکٹ جانچیں اور دھوئیں۔
- لگانے کے بعد ہوا نکالیں، پھر سڑک پر آزمائیں۔
شدید آلودگی میں گندے سرکٹ میں نیا پمپ جلد پھر گھس جاتا ہے۔
عام غلطیاں
- کتاب اجازت نہ دے تو مقررہ تیل کی جگہ ATF یا اس کے برعکس استعمال کرنا۔
- ہوا کا داخلہ اور سرکٹ جانچے بغیر پمپ بدلنا۔
- بیلٹ کی سیٹی کو پمپ کی آواز سمجھنا۔
- ٹینک خالی ہونے کے بعد چلانا۔
چیسس نمبر یا اصل پارٹ نمبر بھیجیں، ہم تصدیق کریں گے۔
