اسٹیئرنگ ریک کا رساؤ: سیل بدلیں یا پوری اسمبلی

پہلے رساؤ تلاش کریں

پہلے صاف کریں، پھر تھوڑا چلا کر یا اسٹیئرنگ گھما کر دیکھیں؛ پرانے نشان گمراہ کرتے ہیں۔

سیل کی مرمت کب معقول ہے

• صرف ان پٹ شافٹ سیل سے نمی آئے، خلل، پانی اور آواز نہ ہو: سیل مرمت پر غور ہو سکتا ہے۔
• ریک اینڈ سیل رسے اور بوٹ میں تیل ہو: عام طور پر پوری اسمبلی۔
• خلل، آواز یا پانی سے نقصان: اسمبلی بدلیں۔
• ہاؤسنگ میں دراڑ یا بگاڑ: اسمبلی بدلیں۔

رساؤ روکنے والی دوا کیوں نہیں

زیادہ تر بنانے والے منع کرتے ہیں: یہ سیل پھلا سکتی ہے اور راستے بند کر سکتی ہے، رساؤ چھپاتی ہے اور طویل مدت میں مسئلہ بڑھاتی ہے۔

مرمت کے بعد

• مقررہ تیل بھریں اور ہوا نکالیں۔
• ریک یا ٹائی راڈ کھلا ہو تو وہیل الائنمنٹ۔
• بوٹ، کلپ اور پائپ کا راستہ چیک کریں۔
• چند سو کلومیٹر بعد رساؤ دوبارہ دیکھیں۔

آرڈر سے پہلے

• اصل پارٹ نمبر، صرف ماڈل نہیں۔
• LHD یا RHD۔
• ہائیڈرولک یا EPS۔
• ویری ایبل ریشو یا دیگر آپشن۔
• پائپ جوڑوں کی جگہ اور تعداد۔

عام غلطیاں

• صفائی کے بغیر رساؤ کا فیصلہ۔
• پمپ یا ہوز کے رساؤ کو ریک کا رساؤ سمجھنا۔
• پھٹی بوٹ بدلنا مگر اندرونی سیل نہ دیکھنا۔
• ہوا نکالنے اور الائنمنٹ کے بغیر حوالگی۔